齒輪設計的一般步驟:
1、根據(jù)負載、以及運動狀態(tài)(速度、是垂直運動還是水平運動)來計算驅動功率;
2、初步估定齒輪模數(shù)(必要時,后續(xù)進行齒輪強度校核,若在強度校核時,發(fā)現(xiàn)模數(shù)選得太小,就必須重新確定齒輪模數(shù),關于齒輪模數(shù)的選取,一般憑經(jīng)驗、或是參照類比,后期進行安全校核);
3、進行初步的結構設計,確定總傳動、以及確定傳動級數(shù)(幾級傳動);
4、根據(jù)總傳動比進行分配,計算出各級的分傳動比;
5、根據(jù)系統(tǒng)需要進行詳細的傳動結構設計(各個軸系的詳細設計),這樣的設計一般還在總裝圖上進行;
6、在結構設計的時候,若發(fā)現(xiàn)前期的參數(shù)不合理(包括齒輪過大、相互有干涉、制造與安裝困難等),就需要及時的返回上面程序重新來過;
7、畫出關鍵軸系的簡圖(一般是重載軸,當然,各個軸系都做一遍當然好),畫出各個軸端的彎矩圖、轉矩圖,從而找出危險截面,并進行軸的強度校核;
8、低速軸齒輪的強度校核;
9、安全無問題后,拆分零件圖。
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